Om batteriets varningslampa tänds i instrumentbrädan kan det betyda att batteriet inte laddas. Det kan bero på att generatorn inte fungerar ordentligt eller att batteriet behöver bytas.

Oavsett orsaken är det viktigt att du låter en av våra mekaniker kontrollera batteriet. Om batteriet laddas ur helt kommer du inte att kunna starta bilen.

Hur länge kamremmen håller beror på bilens märke och modell och även på dina körvanor. Alla biltillverkare rekommenderar olika tid och körsträcka för byte av kamremmen. Som en mycket allmän regel kan du räkna med att byta kamremmen senast var femte år. Om du kör mycket kanske kamremmen behöver bytas mellan 10 000 - och 15 000 mil, och det når du kanske tidigare än efter fem år.

Eventuella skador på kamremmen innebär förstås att du måste byta den tidigare.

I bilens servicebok eller i fordonsmanualen hittar ni information om rekommenderat bytesintervall för bilen. Kom in och fråga oss om du är osäker. 

Bilens motor är en komplicerad maskin med ett antal rörliga delar. De flesta av dessa komponenter är av metall, och vissa av dem gnids mot varandra. Det gäller exempelvis kolvar som rör sig upp och ned i cylindrar och gnider mot innerväggen.

Motoroljan smörjer den här processen och gör den på så sätt ”glattare”. Trots det uppstår ändå friktion och då bildas mikropartiklar av metall och smuts som förs bort med oljan.

Under denna smörjnings- och reningsprocess bränns oljan sakta bort. Det innebär att oljan med tiden måste bytas ut och fyllas på.

Ja. På våra Eurorepar Car Service-verkstäder finns de rätta verktygen och den rätta expertkunskapen för att reparera alla större märken och modeller. Så vilket märke du än kör, står vi redo att hjälpa dig. Hitta din lokala verkstad och kontakta oss.

En förbesiktning tar i allmänhet 45–60 minuter. På en del Eurorepar Car Service-verkstäder kan du välja att vänta medan bilen kontrolleras. Tala bara om det för oss. Vi gör då vårt bästa för att hålla dig uppdaterad om hur kontrollen framskrider.